Je n'ai pas de formation "stricto-census" dans le monde de l'automobile. Comme tous les officiers Marine Marchande, j'ai un niveau en mécanique largement supérieur à celui qu'ont les mécaniciens "lambda" en concession et je suis moniteur de conduite 4x4 et sur glace. Je suis également formé pour la conduite de véhicule grand gabarit avec des remorques longues et je suis qualifié travelift (manutention voiliers).
J'ai "grandi" dans le garage Mercedes de Georges Groine (son fils était en classe avec moi), 3 fois vainqueur du Paris - Dakar. J'ai eu le privilège d'approcher de grandes pointures du rallye (Andruet, Darniche, Fréquelin, Ragnotti, Saby, ...). J'ai même reçu une leçon de pilotage de MONSIEUR Ari Vatanen à Nouakchott en Mauritanie et j'ai fait un scratch au rallye du Var grâce aux réglages du Champion de France !!!
Tout au long de ma vie j'ai conduit de nombreux véhicules, du plus petit au plus gros, sur glace, dans le désert, dans la forêt équatoriale, ...
Je viens de passer un an à parcourir 100 000 Km sur divers véhicules pour la société Ector. Cela m'a donné l'occasion de bien appréhender la chaine commerciale du monde de l'automobile, de l'accueil du client à la livraison du véhicule.
Pour recruter un professionnel du monde de l'automobile ou pour être recruté comme tel, adressez-vous à un Consultant qui est, comme le dit le Grand Bernard Darniche avant tout un "négociant en virage, même si ça glisse".
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